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Centro notifiche
  • AVVISO LAVORI IN AEROPORTO

    Si avvisano i passeggeri che dal 16 settembre ripartiranno i lavori di riqualifica degli spazi e di sostituzione delle macchine radiogene ai controlli di sicurezza, con rifacimento delle pavimentazioni e riduzione delle corsie di accesso alla sala imbarchi. Abbiamo già attivato 4 nuove macchine prima dell’estate, ora lavoriamo all’attivazione per fasi successive di altre 4 macchine, per rendere i controlli di sicurezza più semplici e veloci.

    Ci scusiamo per i disagi, stiamo lavorando per rendere il nostro aeroporto più confortevole ed efficiente.

  • Liquidi nel bagaglio a mano

    La Commissione Europea ha temporaneamente reintrodotto restrizioni sui liquidi, aerosol e gel trasportati nel bagaglio a mano.
    A partire dal 1° settembre 2024 la capacità massima consentita sarà di 100 ml per singolo contenitore.

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    Si avvisano i passeggeri che dal 16 settembre ripartiranno i lavori di riqualifica degli spazi e di sostituzione delle macchine radiogene ai controlli di sicurezza, con rifacimento delle pavimentazioni e riduzione delle corsie di accesso alla sala imbarchi. Abbiamo già attivato 4 nuove macchine prima dell’estate, ora lavoriamo all’attivazione per fasi successive di altre 4 macchine, per rendere i controlli di sicurezza più semplici e veloci.

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    La Commissione Europea ha temporaneamente reintrodotto restrizioni sui liquidi, aerosol e gel trasportati nel bagaglio a mano.
    A partire dal 1° settembre 2024 la capacità massima consentita sarà di 100 ml per singolo contenitore.

I comitati della safety

Safety Board

Il Safety Board è composto dall’Accountable Manager, dai Post Holder area Movimento, Terminal, Manutenzione e Progettazione e dal Safety Manager.
Il Board ha un carattere proattivo nella discussione di tutti gli aspetti di safety al fine di un riesame e miglioramento del sistema e costituisce un supporto per l’Accountable Manager nella attuazione delle politiche di safety, dei Safety Objective e nella verifica delle conformità dell’SMS ai requisiti regolamentari.

Safety Committee

Il Safety Committee è un comitato di tipo consultivo i cui membri - dotati di autonomia decisionale e di capacità di assunzione di responsabilità verso l’esterno - sono da individuare nell’ambito dei vertici aziendali delle organizzazioni sia pubbliche che private presenti in aeroporto.
Tale comitato ha le seguenti finalità:

  • assicurare la partecipazione di tutti i soggetti operanti in aeroporto;
  • coinvolgere tutti gli operatori aeroportuali sugli obiettivi di safety;
  • analizzare e proporre soluzioni alle problematiche riscontrate;
  • coinvolgere gli operatori sui risultati dell’SMS (trend analysis, risk assessment, azioni correttive, ecc.);
  • analizzare congiuntamente le eventuali problematiche riscontrate nelle operazioni aeroportuali e le proposte di cambiamento suggerite dai vari soggetti presenti nell’ambito del Committee.

La partecipazione attiva al Safety Committee da parte di tutti i soggetti contribuisce a migliorare le condizioni operative.

Local Runway Safety Team

Il Local Runway Safety Team ha il compito specifico di analizzare e valutare la safety operativa della pista e più in generale dell’area di manovra, onde poter concretamente contribuire all’adozione di idonee misure correttive e/o preventive, finalizzate a contenere e/o a diminuire il numero degli eventi legati alle incursioni in pista.

Il “Local Runway Safety Team“ è composto dai rappresentanti di:

  • AOC
  • Enav
  • Enac
  • Associazione di categoria dei controllori di volo (anacna)
  • Associazione di categoria dei piloti
  • Area movimento del gestore
  • Area progettazione del gestore
  • Rappresentante di autisti mezzi aeroportuali

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