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Organigramma

 

  • PRESIDENTE: Enrico Postacchini
    • Direttore Generale: Nazareno Ventola
      • Direzione Amministrazione, Finanza e ICT: Patrizia Muffato
      • Direzione Business Aviation e Comunicazione: Antonello Bonolis
      • Direzione Business Non Aviation: Stefano Gardini
      • Direzione Corporate Affairs: Silvia Piccorossi
      • Direzione Infrastrutture: Davide Serrau
      • Direzione Operazioni Aeroportuali: Paolo Sgroppo
      • Direzione Security: Luca Voltolini
      • Direzione Strategia e Corporate Performance Management: Nazzarena Franco
      • Direzione Sviluppo Persone e Organizzazione: Aurelio Luglio
      • Internal Audit: Sonia Giannone
      • Safety Management System: Laura Nobili
      • : Anna Rita Benassi

Esperienze e curricula

Nazareno Ventola - Direttore Generale

Nazareno Ventola è stato nominato Direttore Generale ed Accountable Manager di Aeroporto G. Marconi di Bologna nel maggio 2013. Precedentemente Nazareno ha rivestito la carica di direttore Strategia e Corporate Performance Management occupandosi di strategia di mercato, qualità, budgeting e di pianificazione e controllo.

In precedenza è stato Direttore Pianificazione e Controllo. Prima di entrare nel team dell’Aeroporto di Bologna, nel 2000, Nazareno è stato analista pianificazione strategica per Enitecnologie (gruppo ENI). Nazareno è stato presidente di ACI Europe Economics Committee per il biennio 2012-2013. È attualmente membro del Board di ACI Europe per il triennio 2014-2017.

Nazareno è laureato con lode in Ingegneria Chimica presso l’Università di Trieste; ha seguito corsi specifici di formazione presso l’SDA Bocconi (Milano, Italia), MIT (Boston, USA), London Business School e Università di Cranfield (UK).

Antonello Bonolis - Direttore Business Aviation e Comunicazione

Antonello Bonolis è stato nominato Direttore Business Aviation e Comunicazione Esterna nel 2013. Rappresentante di Aeroporto di Bologna in qualità di membro del Consiglio di Amministrazione del Terminal Passeggeri Ravenna (una joint-venture con Royal Caribbean, Terminal di Venezia, Bassani Handling and la Camera di Commercio di Ravenna), nella sua carriera Antonello è stato anche Presidente di Airports & Travels (agenzia di viaggio dell’Aeroporto di Bologna) e membro del Consiglio di Amministrazione di TAG (Aviazione Generale).

Prima di entrare nel team dell’Aeroporto di Bologna, Antonello è stato Direttore Marketing di Air Europe (Gruppo Swissair) e Senior Product Manager di Alpitour. Antonello è laureato in Economia e Commercio presso l’Università Cattolica di Milano. Ha seguito corsi specifici di formazione presso l’Università di Westminster di Londra, ASM di Manchester e EURESAS di Tolosa in Francia.

Nazzarena Franco - Direttore Strategia e Corporate Performance Management

Nazzarena Franco è stata nominata Direttore Strategia e Corporate Performance Management di Aeroporto G. Marconi di Bologna nel Settembre 2013 con la responsabilità della strategia di mercato, della qualità, del budgeting, e della pianificazione e controllo; è anche Amministratore Unico di Fast Freight Marconi, l’handler cargo di Aeroporto di Bologna.

Precedentemente è stata Direttore Business Cargo e Responsabile Pianificazione e Controllo di Marconi Handling, società di handling di Aeroporto di Bologna. Nazzarena ha iniziato la sua attività professionale presso l’aeroporto di Bologna in qualità di Business Analyst nel 2003.

Ha una significativa esperienza “corporate” maturata sia nell’Autorità Aeroportuale, sia nelle società di handling consociate. Precedentemente alla sua attività in Aeroporto, è stata consulente e Business Analyst per Konrad Westrick, società di consulenza tedesca. Nazzarena è membro di ACI Europe Economics Committee. È laureata in Economia e Commercio e conseguito un MBA presso Profingest, nota Business School di Bologna; ha seguito corsi specifici di formazione presso l’Università di Westminster di Londra e la SDA Bocconi di Milano.

Stefano Gardini - Direttore Business Non-Aviation

Stefano Gardini è stato nominato Direttore Business Non-Aviation di Aeroporto G. Marconi di Bologna nel 2001 con la responsabilità delle aree real estate, retail e advertising, servizi alla clientela, che includono parcheggi, biglietteria on-line e VIP lounge. Nella sua carriera professionale Stefano è stato membro del Consiglio di Amministrazione di: Aviogrill, una joint venture tra Autogrill e Aeroporto di Bologna e di Airports & Travels (agenzia di viaggio dell’Aeroporto di Bologna).

Prima di entrare nel team di Aeroporto di Bologna, Stefano è stato Direttore Strategia e Marketing del gruppo Costa Crociere, General Category Manager di Conad (gruppo Leclerc), Marketing Manager di Kraft Jacobs Suchard (gruppo Philip Morris) e Group Product Manager di L’Oreal.

E’ attualmente Vice Presidente di ATRI (Associazione Italiana di Travel Retail) e Coordinatore del Gruppo Non-Aviation di Assaeroporti (Associazione degli Aeroporti Italiani). Stefano è laureato in Giurisprudenza presso l’Università di Bologna, ha conseguito un MBA presso Profingest, nota Business School di Bologna; ha seguito corsi specifici di formazione presso l’Università di Cranfield (UK) e presso il London Marketing & Business Institute.

Aurelio Luglio - Direttore Sviluppo Persone e Organizzazione

Aurelio Luglio è stato nominato Direttore Sviluppo Persone e Organizzazione di Aeroporto G. Marconi di Bologna nel 2011. Aurelio ha la responsabilità delle aree selezione, formazione e sviluppo, organizzazione e change management. E’ inoltre incaricato di seguire la gestione e amministrazione del personale, salute e sicurezza, comunicazione interna e relazioni sindacali.

Prima di entrare nel team di Aeroporto di Bologna, Aurelio è stato fondatore di Atmen, società romana di consulenza, presidente di Ad Interim, società interinale, Country Manager di Monster Italia, società di ricerca e selezione, Amministratore Delegato di Jobline Italia, società di ricerca e selezione, Direttore Risorse Umane di Intertaba (Società di Tabacco Philip Morris), Direttore Risorse Umane di Astra Farmaceutici, Consulente Legale della farmaceutica Parke Davis.

Aurelio è Avvocato ed è laureato con lode in Giurisprudenza presso l’Università di Bologna; ha conseguito un Master in Gestione Risorse Umane presso SDA Bocconi di Milano.

Patrizia Muffato - Direttore Amministrazione Finanza e ICT

Patrizia Muffato è stata nominata Direttore Amministrazione, Finanza e ICT di Aeroporto G. Marconi di Bologna nel 2003. Patrizia è responsabile per tutte le attività finanziarie e amministrative incluse: dichiarazioni finanziarie, piani finanziari, tesoreria e banche, credit management, contabilità e bilancio di sostenibilità. E’ inoltre responsabile dell’area information and communication technology, che include anche un’area innovation.

Nella sua carriera Patrizia è stata membro del Consiglio di Amministrazione delle consociate Marconi Handling e SEAF (Aeroporto di Forlì). Prima di entrare nel team di Aeroporto di Bologna Patrizia è stata Direttore Amministrazione, Finanza e Controllo Sud-Est Europa di PepsiCo International Ltd a Milano. E’ presidente del Gruppo Sap User (Associazione Mondiale degli Aeroporti utilizzatori di SAP). Patrizia possiede il Diploma di Ragioneria dell’ITC di Venezia.

Silvia Piccorossi - Direttore Corporate Affairs

Silvia Piccorossi è stata nominata Direttore Corporate Affairs di Aeroporto G. Marconi di Bologna nel 2010. Silvia è responsabile di assicurare la conformità alle leggi e ai regolamenti pubblici ed è incaricata degli aspetti legali, societari, contrattuali, contenzioso e appalti.

Membro di ACI Europe Policy Committee dal 2008 e membro del Consiglio di Amministrazione di TAG (Aviazione Generale) dal 2010, Silvia ha iniziato la sua carriera professionale all’Aeroporto di Bologna in qualità di Responsabile Affari Legali nel 1999. Prima di entrare nel team di Aeroporto di Bologna è stata avvocato presso lo studio legale del prof. Zunarelli a Bologna. Silvia è Avvocato ed è laureata con lode in Giurisprudenza presso l’Università di Bologna.

Davide Serrau - Direttore Sviluppo Infrastrutture

Davide Serrau è stato nominato Direttore Sviluppo Infrastrutture di Aeroporto G. Marconi di Bologna nel 2011 con la responsabilità di costruire infrastrutture e sistemi come da Master Plan approvato. Davide è Post Holder progettazione e responsabile della Sostenibilità, dell’Ambiente e dell’Energia.

In precedenza Davide è stato Responsabile della Manutenzione Infrastrutture Airside. Davide ha iniziato il suo percorso professionale in qualità di Tecnico del Monitoraggio Ambientale. Davide è laureato in Ingegneria Edile presso l’Università di Bologna ed ha conseguito un Master in General Management Program presso Alma Graduate School a Bologna.

Paolo Sgroppo - Direttore Operazioni Aeroportuali

Paolo Sgroppo è stato nominato Direttore Operazioni Aeroportuali di Aeroporto G. Marconi di Bologna nel 2011 con la responsabilità delle operazioni airside, del terminal passeggeri e della manutenzione. Paolo è Deputy Accountable Manager. In precedenza Paolo è stato Responsabile Manutenzione gestendo le attività connesse agli impianti meccanici e mezzi, d’automazione industriale e su tutti i beni aziendali.

Prima di entrare nel team di Aeroporto di Bologna, Paolo ha avuto un’importante e significativa esperienza in qualità di Field Engineer di Comau, azienda del gruppo FIAT, dove ha seguito progetti per Maserati, Ferrari and New Holland. Paolo è laureato in Ingegneria Meccanica presso l’Università di Palermo.

Luca Voltolini - Direttore Security

Luca Voltolini è stato nominato Direttore Security di Aeroporto G. Marconi di Bologna nel 2008 con la responsabilità della security aeroportuale. Luca giunto in azienda nel 1989 come Direttore Tecnico e Responsabile della fase di espansione degli anni 1995-2005, con la responsabilità di costruire infrastrutture e sistemi aeroportuali.

Nella sua carriera Luca ha rappresentato l’Aeroporto di Bologna in qualità di Presidente del Consorzio Energia 2000, un gruppo di aziende per l’ottimizzazione dell’acquisto di energia. Prima di entrare nel team di Aeroporto di Bologna, Luca è stato responsabile di una società di servizi comunale a Reggio Emilia. Luca è laureato in Ingegneria presso l'Università di Bologna.

Politiche retributive e compensi dirigenti

La politica retributiva di Aeroporto G. Marconi di Bologna S.p.a. (SAB) è finalizzata a riconoscere ai Dirigenti un pacchetto retributivo complessivo attrattivo, equo e confrontabile con quello applicato dal mercato (locale e nazionale).

Il sistema retributivo in Aeroporto di Bologna si articola su diversi fattori:

  • CCNL
  • Analisi e valutazioni delle posizioni.
  • Confronto con il mercato esterno.
  • Retribuzione annua lorda (RAL).
  • MBO (retribuzione variabile).
  • Benefits.

Il CCNL applicato è quello per i Dirigenti di Aziende produttrici di beni e servizi.

Per l’analisi e la valutazione delle posizioni aziendali si applica la metodologia Hay Group Guide Chart – Profile Method of Job Evaluation. Hay Group è una Società internazionale leader della consulenza nell’area organizzazione e risorse umane, presente in 47 paesi, con 84 sedi (2 in Italia – Roma e Milano)con circa 3.000 consulenti e 9.000 clienti.

Per attribuire il corretto Grade a ciascuna posizione si utilizza il processo di Job Evaluation che definisce e misura in punti la complessità delle varie posizioni aziendali, valutando il contenuto del ruolo senza tenere conto della persona che ricopre quel ruolo.

La valutazione secondo il metodo Hay è basata sulla misurazione di tre elementi:

  • KNOW HOW ovvero la competenza (conoscenza tecnica/pratica; competenza manageriale di pianificazione, organizzazione e integrazione)
  • PROBLEM SOLVING (contesto del pensiero e sfida del pensiero)
  • ACCOUNTABILITY (libertà di azione, dimensione, area di impatto)

Le valutazioni sono raggruppate in classi di punteggio (es. da 1.000 a 1.200 punti = grade 20), paragonabili a contenitori che ospitano ruoli di peso e complessità comparabile. Il vantaggio di utilizzare delle classi di punteggio, è quello di:

  • gestire e ricompensare in modo omogeneo ruoli con responsabilità affini, seppure in settori diversissimi;
  • effettuare analisi di equità interna;
  • effettuare analisi di competitività verso l’esterno, confrontandosi con tutte quelle aziende che utilizzano il metodo Hay, molto diffuso.

Hay ha assistito Aeroporto di Bologna nella revisione dei Grades delle posizioni dirigenziali e del middle management. In seguito sono state condotte periodiche revisioni in caso di modifiche organizzative rilevanti.

Per garantire un confronto obiettivo con il mercato del lavoro, si utilizzano le indagini retributive Hay.

In Italia esse raccolgono le informazioni retributive di 484 Aziende con 192 mila osservazioni, di cui 13.000 dirigenti, 88.000 quadri e 91.000 impiegati.

La politica retributiva viene definita sulla base del confronto con i dati di mercato emergenti da indagini retributive condotte da Hay Group su un panel di aziende selezionate.

Il monitoraggio sistematico delle retribuzioni ha l’obiettivo di garantire un’equità interna e un corretto posizionamento rispetto al “mercato” esterno.

Il processo annuale di revisione delle retribuzioni avviene in marzo sulla base delle performance relative all’anno precedente e tiene conto del posizionamento di ciascun dirigente rispetto al mercato e dei vincoli di budget.

MBO (Management by Objectives)

Il calcolo del premio variabile è legato al processo MBO.

Ad inizio anno il Direttore Generale, sulla base dei propri obiettivi, definisce e assegna ai dirigenti un set di obiettivi propri per ciascun ruolo.Di questi i primi due sono obiettivi aziendali comuni (EBITDA e Qualità) uguali per tutta la popolazione interessata al processo.

Per i dirigenti l’opportunità massima è pari al 20% della RAL (retribuzione annua lorda). Il premio variabile reale viene calcolato in proporzione al raggiungimento degli obiettivi.

Benefits

  • AUTO – Ai dirigenti viene assegnata un’autovettura aziendale (dalle indagini retributive condotte da Hay emerge che il 96% delle aziende fornisce l’autovettura ad uso promiscuo. L’uso privato è trattato come benefit secondo le regole fiscali vigenti). In base alla policy aziendale in vigore, sviluppata sui principi di equità interna e rispetto del limite di spesa stabilito per il canone mensile di noleggio, il modello dell’autovettura assegnata è in funzione dell’anzianità aziendale, del grade e della percorrenza prevista. L’autovettura viene acquisita con noleggio a lungo termine per 42 mesi.
  • ASSIDAI (assistenza sanitaria integrativa rispetto al FASI, fondo previsto dal CCNL Dirigenti)
  • CHECK UP (esami e visite di prevenzione annuale in convenzione presso Villa Toniolo)

Redditi annui lordi

Ventola Nazareno

  • Ruolo: Direttore Generale
  • Data nomina a dirigente in SAB: 01/03/2004
  • RAL 30/06/2014: € 190.000

Bonolis Antonello

  • Ruolo: Dir. Business Aviation e Comunicazione
  • Data nomina a dirigente in SAB: 18/12/2000
  • RAL 30/06/2014: € 121.323

Franco Nazzarena

  • Ruolo: Dir. Strategia e Corporate Performance Management
  • Data nomina a dirigente in SAB: 01/04/2010
  • RAL 30/06/2014: € 92.665

Gardini Stefano

  • Ruolo: Direttore Business Non Aviation
  • Data nomina a dirigente in SAB: 13/03/2001
  • RAL 30/06/2014: € 135.186

Luglio Aurelio

  • Ruolo: Direttore Sviluppo Persone e Organizzazione
  • Data nomina a dirigente in SAB: 14/02/2011
  • RAL 30/06/2014: € 110.000

Muffato Patrizia

  • Ruolo: Direttore Amministrazione, Finanza e ICT
  • Data nomina a dirigente in SAB: 03/11/2003
  • RAL 30/06/2014: € 135.930

Piccorossi silvia

  • Ruolo: Direttore Corporate Affairs
  • Data nomina a dirigente in SAB: 01/04/2010
  • RAL 30/06/2014: € 90.000

Serrau Davide

  • Ruolo: Direttore Infrastrutture
  • Data nomina a dirigente in SAB: 01/04/2011
  • RAL 30/06/2014: € 87.000

Sgroppo Paolo

  • Ruolo: Direttore Operazioni Aeroportuali
  • Data nomina a dirigente in SAB: 01/04/2011
  • RAL 30/06/2014: € 98.000

Voltolini Luca

  • Ruolo: Direttore Security
  • Data nomina a dirigente in SAB: 01/11/1990
  • RAL 30/06/2014: € 103.384

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